Comité de suivi ArcelorMittal : 80 % des engagements assurés (RL 25.10.14)

ArcelorMittal a déjà engagé 80 % des 180 M€ d’investissements promis à Florange deux ans après la signature du contrat avec l’Etat. Henri-Pierre Orsoni patron d’Amal est promu. Eric Niedziela le remplace.

«ArcelorMittal est dans les clous des investissements annoncés dans le contrat d’engagement avec le gouvernement. » Le constat est celui de Michel Liebgott, député-maire de Fameck, observateur sourcilleux de la sidérurgie. La 9e réunion du comité de suivi présidée hier à Metz par l’ancien sous-préfet de Thionville François Marzorati confirme le niveau des investissements du groupe sidérurgique pour compenser l’arrêt et la mise sous cocon des hauts fourneaux de Florange. « Nous en sommes à 143 des 180 M€ annoncés, soit 80 % des montants déjà autorisés. Sur ces 143 M€, quelque 50 % sont en cours de réalisation », détaille Henri-Pierre Orsoni, le directeur général d’ArcelorMittal Atlantique Lorraine (Amal) qui, dans le même temps, a annoncé son départ de ce poste opérationnel le 1er novembre pour s’occuper de projets stratégiques au niveau européen. Le Lorrain Eric Niedziela, 53 ans, entré dans le groupe sidérurgique français en 1984, lui succède.

Le projet Lis lancé

La direction d’Arcelor Mittal a détaillé l’ensemble des investissements. Quelque 40 M€ sont allés à la modernisation des installations de laminage de l’acier Usibor pour l’automobile dont la production monte en puissance, 600 000 t dont la moitié produite en Lorraine à Sainte-Agathe. Dans le lot, 11 M€ vont à la soudeuse laser au couplage, 21 M€ pour renforcer le train à chaud. L’acier emballage avec le train à cinq cages (8 à 10 M€) se remet à niveau pour améliorer sa production destinée à l’unité d’étamage de Basse-Indre, près de Nantes. « Pour le packaging on sort la tête de l’eau au 2e semestre », précise M. Orsoni. Un gazomètre doit remettre d’aplomb la cokerie de Serémange appelée à devenir la troisième batterie de cokerie alimentant les hauts fourneaux de Dunkerque. D’importants travaux à la gare de triage d’Ebange doivent du reste faciliter les navettes de convois entre Serémange et Dunkerque. « Des investissements qui pérennisent le site de Florange », réaffirment Henri-Pierre Orsoni et François Marzorati. D’autant que le projet Lis (Low Impact Steelmaking) qui remplace Ulcos d’un montant de 32 M€, dont 13 M€ d’ArcelorMittal, est lancé. Il profite d’un partenariat soutenu avec l’université lorraine. « On progresse bien sur la valorisation du CO2. Il y a des programmes qui sont en avance par rapport à d’autres. C’est très positif », estime Gilbert Krausener du Cesel. Lis devrait être testé sur un haut-fourneau de Dunkerque. Une technologie de recyclage du CO2 qui ne verra cependant pas le jour avant 2020.